Le vendite di veicoli in Italia e in Europa

L'Unrae pubblica i dati relativi a dicembre 2021

A dicembre 2021 in Italia il mercato dei veicoli commerciali è in diminuzione sia rispetto a dicembre del 2020 (-5,4%) che a dicembre del 2019 (-14,2%), anno di riferimento per un confronto con il periodo pre-pandemia. Il consuntivo dell’intero anno 2021 è pari a 184.850 unità vendute, e si registra una crescita sostenuta (+15,3%) rispetto al 2020, anno penalizzato dal lockdown. Le vendite dei veicoli industriali sono, invece, in aumento a dicembre 2021 rispetto a dicembre 2020 (+24,8%). Considerando l’intero anno 2021, con 25.090 auto vendute si ha un incremento rispetto al 2020 (+23,8%) e, in misura minore, rispetto al 2019 (+6,2%).

In Europa, a dicembre 2021 iI mercato delle autovetture è in forte calo, del 21,7% su base annua. Considerando il consuntivo dell'intero anno, le vendite sono in diminuzione sia nel confronto con il 2020 (-1,5%) che con il 2019 (-25,5%), anno rispetto a cui si registra una perdita di oltre 4 milioni di veicoli. L'andamento dei cinque Major Market (paesi che rappresentano i maggiori mercati) riflette il risultato negativo complessivo, che ha risentito della crisi delle forniture nella seconda parte dell’anno, e si osservano forti cali nelle vendite, soprattutto rispetto al 2019. È il caso della Spagna (-32% rispetto al 2019), del Regno Unito (-28,7%), dell’Italia (-24%). La Germania è in diminuzione (-10,1%) rispetto al 2020 e la Francia stabile (+0,5).

Riguardo ai tipi di alimentazione, per l’Italia a dicembre 2021 la quota delle auto elettriche (BEV) e delle ibride plug-in (PHEV) vendute è rispettivamente del 7% e 6,4% (per le due categorie in totale nel cumulato 2021 è pari al 9,3%), contro il 17,7% e il 10,6% della media degli altri quattro maggiori mercati (20% complessivo nel cumulato 2021). Nel confronto con i Major Markets, l’Italia mantiene invece il primato nella quota ricoperta dai modelli di auto ibride HEV (30,1% a dicembre 2021), grazie agli incentivi previsti e alla indipendenza dalle infrastrutture di ricarica.

Questi e altri dati statistici sono diffusi dall’Unrae in tre note, dedicate rispettivamente a Veicoli commerciali italiani, Veicoli industriali italiani e Mercato europeo delle auto